24小时监管0漏洞的“无人值守称重系统”，必须这么做！

1.车辆上下重量监控——“电子重量监控器”

放置在地磅两端的边缘位置，由车辆滚动触发，对车轮和轴的数量进行双重监测，以确定车辆是否符合磅数。

监管的本质区别不同于传统的红外光束、雷达、门栏等广泛的判断车箱位置的监控方式，完全避免了实际业务应用中因环境和天气造成的判断失误.无法适应普通、改装、特殊等各类机型；车辆需要反复加载触发设备等问题。

碾压 “电子监磅器”触发车轮、轴数监测

二。车辆身份和数据安全——“磁性车辆电子标签”

它是车辆执行业务的唯一信息载体，集成了多种传感器和通信传输技术，吸附在乘客侧车身上，全程无法拆除。

解决车牌识别方式，因刮花、破损、模糊、泥土遮盖等导致误读，以及无牌车辆无法读取的问题；同时避免“一卡”、“二维码”可复制、兑换弊端。

磁性车辆电子标签

三、驾驶员操作引导与行为管理——“信息交互终端”

读取“磁性车辆电子标签”，验证标签业务状态，判断车辆业务类型，指导司机按照业务执行标准完成自助称重操作。司机应在“信息交互终端”核对身份，双脚踩踏板开始重力称重，全程严格保证司机下车，避免利用磅差。

“信息交换终端”

“无人值守自助称重系统”

由上述“电子监控装置”和专用的“磁性车辆电子标签”和“信息交互终端”组成的“无人值守自助称重系统”，实现了严格的数字化监控和业务管理，帮助企业真正做到全面- 无称重室和称重环节人员的全天候零漏洞监管！开放式接口，可与ERP、MES、SAP等系统无缝对接。

根据企业业务类型和货物品种管理需求，实现称重数据联动，构建园区内外多地磅网络共享模式，可大大提高业务的流畅度和效率为企业节省大量人力、物力和成本。